La loi d'orientation des mobilités prévoit que les autorités organisatrices de mobilité des collectivités de moins de 100.000 habitants se dotent d'un plan de mobilité simplifiée (PdMs), dont le cadre juridique est simplifié pour permettre son adaptation aux besoins des territoires. Cette note de synthèse présente les éléments fondamentaux pour s’approprier les enjeux du plan de mobilité simplifié.

Le Cerema, en partenariat avec le Gart, Régions de France, l’ADCET, Syntec ingénierie, la FNTV et l’UTP, vient de lancer l’observatoire du MaaS. Cette collaboration doit permettre de constituer un recueil d’initiatives pour mutualiser les connaissances sur le sujet du Mobility as a Service.

 

Le groupe RATP va proposer une application de mobilité multimodale par région

Les poids lourds se rendant dans les communes du Nord Atlantique au nord de Sainte-Marie, passent désormais par la ville de Saint-Pierre. C’est la conséquence directe des pluies diluviennes qui ont emporté une portion de la RN1 entre Sainte-Marie et le Lorrain.

Le 13 novembre, France Hydrogène, l'Association Française pour l'Hydrogène et les Piles à Combustible (ex-Afhypac) et la BEI (Banque Europénne d’investissement) ont signé un accord pour accélérer le soutien aux projets hydrogène. Ce partenariat est axé sur le conseil et l'accompagnement des porteurs de projets dans le secteur de l'hydrogène. «Grâce à cet accord, les promoteurs de ce secteur bénéficieront de l'expertise technique et financière de la banque climatique de l'UE, premier prêteur international dans le domaine de la transition énergétique», indiquent les deux partenaires. Cet accord s'inscrit dans le cadre du programme de conseil InnovFin de la BEI, soutenu par la Commission européenne. La BEI entend faciliter l'accès au financement le plus approprié pour les projets proposés et ainsi identifier ceux qui pourraient être éligibles à ses financements.

Comme il l'avait annoncé le 15 octobre, le Gouvernement a fait voter un amendement au projet de loi de finances (PLF 2021) pour intégrer un critère lié au poids du véhicule dans le calcul du malus écologique. En contrepartie, il avait pris soin de lisser sur trois ans la hausse du malus basé sur les émissions de CO2 initialement prévue sur deux ans.

 

Les SUV une plaie pour le climat

  • INFO TRAVAUX en Martinique par la CTM +

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    Géoportail est un outil web public qui permet d'accéder à des services de recherche et de visualisation de données géographiques ou géo-référencés. Nous l'ajoutons à nos outils de mobilité car il est désormais possible de calculer des isochrones et des isodistances afin de concevoir au mieux, vos études et vos déplacements : Lire la suite
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  • Indice Atmo +

    Indice Atmo de Madininair : www.madininair.fr/
  • Comparateur éco-déplacements +

    Outil de l’ADEME, « comparateur éco-déplacements » pour comparer l’impact environnemental des déplacements selon différents modes de transports : Lire la suite
  • Simulateur Itinéraire sur Google Map +

    Simulateur d'itinéraire multimodal et prédictif sur Google Map pour trouver le trajet adéquat. Il vous permettra aussi d'ajuster votre parcours en temps réel en fonction des aléas: https://www.google.fr/maps/place/Martinique/
  • Car Labelling ADEME +

    Outil de l’ADEME, le site « Car Labelling ADEME » permet de consulter les fiches de 9 303 véhicules en comparant les informations du bonus écologique, des consommations d’énergie, des rejets de CO2 et des polluants réglementés : www.carlabelling.ademe.fr/
  • Energeco +

    Outil de l’ADEME, « Energeco », pour aider les transporteurs à contrôler leur consommation de carburant : www.energeco.org
  • Vols à destination/en provenance de la Martinique +

    Vols à destination/en provenance de la Martinique, SAMAC : www.martinique.aeroport.fr/touslesvols.asp
  • Marine Traffic - Trafic maritime +

    Escales (départs/arrivées) des bateaux, trafic maritime : Lire la suite
  • Suivi en temps réel des vols +

    Flightaware permet de suivre en temps réel, l’évolution de la plupart des vols commerciaux et privés mondiaux. Vous y retrouverez des informations diversifiées comme la position en temps réel (grâce à une représentation dynamique), l’altitude, la vitesse de vol et bien évidemment les horaires d’arrivées prévues et réelles : https://fr.flightaware.com/live/
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