L'Union des transports publics et ferroviaires (UTP) modifie ses statuts et fait évoluer ses commissions afin de consolider sa position d'organisation professionnelle de la mobilité durable. Tous les acteurs qui se présentent comme des opérateurs de mobilité peuvent désormais rejoindre l'UTP.

La Commission européenne prend des mesures en vue de moderniser la mobilité et les transports européens, l'objectif étant d'aider le secteur à rester compétitif tout en garantissant une transition socialement équitable vers une énergie propre et la numérisation….Les avantages à long terme de ces mesures iraient bien au-delà du secteur des transports en promouvant l'emploi, la croissance et l'investissement, en renforçant l'équité sociale, en élargissant le choix offert aux consommateurs et en mettant l'Europe en bonne voie pour atteindre les objectifs d'émissions faibles.

Le versement transport est prélevé, depuis 2016, sur les entreprises d'au moins 11 salariés, au lieu de 9. Ce qui génère un manque à gagner pour les autorités organisatrices de la mobilité (AOM). La compensation promise par le gouvernement a été finalement été versée le 20 mai dernier à plus de 250 AOM.

Une parisienne a déposé le mercredi 7 juin 2017 un recours pour "carence fautive" au tribunal. Atteinte de pathologies respiratoires, elle accuse l'Etat de ne pas agir contre la pollution de l'air. Dans plusieurs régions, d'autres recours vont être prochainement déposés. 

Vous étiez habitués à voir en direct sur Google Maps le trafic routier ? Le géant du web est en train de développer le même type de procédé pour connaître la pollution de l’air quartier par quartier. Un premier test a été développé à Oakland, en Californie.