La finale du hackathon portuaire organisé par Guadeloupe Port Caraïbes a consacré un projet transport parmi les trois dossiers gagnants. À la clé : un soutien de 1000 €.

L’aéroport de Guadeloupe-Pôle Caraïbes a vu son trafic progresser de 6,04% en septembre, malgré les 8000 passagers perdus à cause de l’ouragan Irma.

L’autopartage permet de réduire l’usage de la voiture individuelle et accroît, en contrepartie, le recours à des modes de déplacement plus écologiques. Ce sont principalement les grandes agglomérations, pour l’heure, qui s’y intéressent, mais l’autopartage pourrait aussi, à l’avenir, se développer dans les zones rurales.

Pour compenser la réforme de l'ISF, qui ne prendrait plus en compte les biens mobiliers, les députés En Marche réfléchissent à la mise en place d'une nouvelle taxe lors de l'achat des autos de prestige.

Le guide « Quelles filières énergétiques pour les autocars ? » est un recueil pratique qui détaille les atouts et les inconvénients techniques, environnementaux et économiques de chaque solution technologique existante ou à venir avec deux objectifs :

  • Partager un état des lieux des filières énergétiques et des véhicules disponibles en fonction du type d’activité,
  • Offrir un outil de dialogue et d’analyse aux autorités organisatrices de transport et aux entreprises.

Pour télécharger, le guide « Quelles filières énergétiques pour les autocars ? » cliquez ici.

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