Durant trois jours, cet événement rassemblera 800 congressistes (élus, membres des collectivités territoriales, exploitants, industriels, entrepreneurs, chercheurs, institutionnels et journalistes) et près de 100 intervenants qui se retrouveront pour partager leur vision et bâtir la mobilité de demain.

 

Atelier 1 // mobilités en Outre-mer : une nouvelle dynamique et des projets structurants de transports

Entré en vigueur le 14 juin 2019, l’arrêté du 6 mai 2019 définit les conditions d’homologation, d’exploitation et de circulation des navettes urbaines. Cet arrêté fait suite à la publication du décret n° 2018-1045 du 28 novembre 2018 relatif aux véhicules de transports urbains de personnes qui ajoute, dans le Code de la route, deux nouveaux véhicules que sont la navette urbaine et le train urbain.

L’Autorité de la concurrence vient de publier un avis dénonçant des prix à la consommation payés par les 2 millions de Français vivant en outre-mer sensiblement supérieurs à ceux de la métropole. Notamment en cause : les coûts du transport. 

Tout client du canal de Panama disposait d’un mois – jusqu’au 15 juillet – pour faire parvenir ses remarques aux propositions de modification de la nouvelle grille tarifaire que l'Autorité du canal de Panama compte activer le 1er janvier 2020. Les vraquiers, les porte-conteneurs et les navires de passagers sont les plus concernés par ce qui s'apparente à une hausse des droits, quelles qu'en soient les justifications. 

Selon l'Agence nationale de sécurité sanitaire, il existe de nombreuses preuves "d'effets néfastes pour la santé" concernant le carbone suie, le carbone organique et les particules ultra-fines.

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