Le  schéma des carrières est destiné à concilier l’intérêt économique, les ressources et besoins en matériaux, la protection des paysages, des sites et des milieux naturels sensibles, la nécessité d’une gestion intégrée de l’espace, ainsi que la remise en état et le réaménagement des sites.

La mise en place doit permettre de conduire une réflexion approfondie et prospective sur les carrières du territoire, tant en ce qui concerne leur impact sur l’environnement qu’en ce qui concerne l’utilisation rationnelle et économe des matières premières.

Le schéma des carrières s’articule autour de cinq objectifs :

Comme minimiser les nuisances dues au transport de matériaux

Pour consulter, le schéma des carrières de Martinique, cliquez ici.

L'absence de transport collectif pénalise fortement le tissu économique martiniquais.

Garantir l’absence de fraude. L’Ademe et le réseau des incubateurs de Startups d’État (beta.gouv.fr) viennent de lancer un prototype du registre de preuve de covoiturage. Le procédé, en version béta, permet de certifier qu’un covoiturage a bien eu lieu, afin d’éviter les fraudes en cas de fausse déclaration. 

Au départ des départements d’outre-mer, contrairement à la tendance observée ces derniers mois, les prix des billets augmentent de 1,4% entre novembre 2017 et novembre 2018, toutes destinations confondues.

Pour consulter le rapport intégral de l’indice des prix du transport aérien de passagers, cliquez ici.

Saisie par plusieurs villes européennes, la Cour de justice de l'UE reconnaît que le nouveau règlement d'émissions Diesel, appelé Euro 6, n'est pas assez restrictif.