L’Association internationale du transport aérien (IATA) révèle que 2020 a été la pire année pour le fret aérien depuis l’observation des résultats de ce secteur initiée en 1990. L’année 2021 ne devrait pas marquer une inversion de tendance majeure car les problèmes de pénurie de capacité actuelles ne pourront être résolus qu’avec le plein retour des vols passagers offrant des capacités d’emport en soute. 

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